“十三五”高速公路规划将成为小型挖掘机产业用武之地

当前全国各省市加紧铁路、高速建设，此动向将对于处于低谷期的小型挖掘机产业来说是一个好的趋势，基于对基建项目、建筑施工等工况的实用性，被施工单位及个人越来越多的接受。挖掘机厂家致力于悉心研究部件的每个细节，严密配合，把每个部件的功能发挥到最大，做成挖掘机行业的“华为”。

“十三五”期末高速公路通车里程力争达到11000公里，“十三五”期间广东将紧紧围绕“畅内网、联外网、优衔接”目标继续推进高速公路建设，力争基本建成全省高速公路网络，更好发挥高速公路对国民经济发展的引领和支撑作用，更加利好小型国产挖掘机厂家加紧改革创新步伐：

一是“畅内网”，加快国家高速公路网粤境段和跨珠江口通道建设，有序实施瓶颈路段的改扩建，畅通城市群的内部通道和对外通道，加强珠三角对粤东西北地区的辐射；

二是“联外网”，基本建成出省和连通港澳的高速公路，实现与各陆路相邻省区之间拥有5条或以上高速公路通道，全部建成通港澳的6条高速公路通道。

三是“优衔接”，加强高速公路与普通公路的衔接，推进与高快速路接驳的公路的升级改造，完善高速公路互通立交设置，进一步提升“县县通高速”的成效，强化高速公路对县域、中心镇及重要经济开发区的辐射作用。

在“十三五”实施期间，广东计划完成投资5000亿元，新开工里程超过1200公里；分段实施沈海高速公路等拥堵路段的改扩建工程；推进3583公里续建项目，确保港珠澳大桥、汕昆、武深高速公路等项目按期建成通车。到2017年底，高速公路通车里程达到8100公里；到2020年底，高速公路通车里程力争达到11000公里，率先基本实现现代化奠定坚实基础。

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