12月8日《京津冀协同发展交通一体化规划》已正式印发，根据规划此次任务的主要是打造“轨道上的京津冀”；完善公路交通网；构建现代化的京津冀港口群；打造国际的航空枢纽；发展公交优先的城市交通；打造平安交通绿色交通为主要目的，到2030年形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。这次举动建设规模之庞大，历时之久远，涉及范围之广范，无疑为小型挖掘机产业的发展提供了良好的契机。

京津冀交通一体化将是如何的一幅“蓝图"呢？据发改委司长透露到2020年，京津冀交通一体化骨架基本形成，涉及城际铁路骨架基本建成，公路网络完善畅通，港口群、机场群整体服务水平、交通智能化等多个行业的建设施工。将打通“四纵四横一环”的网络化格局。所谓“四纵”是指沿海通道、京沪通道、京九通道、京承通-京广通道。所谓“四横”是指秦承张通道、京秦-京张通道、津保通道和实仓通道。“一环”是指都地区环线通道。

据测算，京津冀一体化未来6年需要投入42万亿元，这将给当挖掘机厂家、港口物流、基建等板块带来巨大的商业机会。业内人士指出，京津冀一体化建设中的很大一部分都是轨道交通等基础设施的建设的规划，小型挖掘机作为施工必不可少的设备，在京津冀一体化建设中则会有很大的发展空间，会迎来新的发展高潮。

山东宝鼎作为鲁西北一家规模较大，实力较强的工程制造企业，30年专业致力打造国产小型挖掘机中的精品机。主要生产产品有履带式挖掘机和轮式挖掘机两大类产品，并与西吉公路管理段，大同城区园林管理局，南京市水务建设投资公司等施工单位有着常年的业务合作关系。对于京津冀交通一体化发展，山东宝鼎将会备足各种挖掘机设备，以优惠的价格，的服务，欢迎广大施工单位的光临选购！

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