宝鼎BD95W-9A轮式抓木机车型众所周知，高效的做工效率、稳重的车身再加上燃油的经济性等种种优势，为无数用户创造了不菲的经济价值，因此获得了市场的喜爱，但是正所谓金无足赤、人无完人，这款95抓木机依然在市场上体现出了一定的弊端。

其中表现比较突出的，同时也是市场上反应较多的便是尾部的设计，也就是部分用户所反映的“屁股较长”的问题，即便是稳重的外观下拥有着灵活的动作，但是在很多做工狭窄地域空间旋转的时候依然显得有那么一些施展不开，尾部的剐蹭也在所难免，针对于整车构造设计当然也是宝鼎抓木机厂家经过了一系列精心的研究和实践所获得的精华所在，为了更大体现这款95抓木机车型的价值，终于这种尾部设计结构较长的问题得到了实质性的攻破。

有很多客户对此也许并不以为然，当然也有的客户认为尾部长，缩短就可以喽，其实作为一个拥有三十多年设计研发经验的宝鼎抓木机厂家，任何设计上的，乃至于外观上的改动，都是需要经过严密、反复的性能测试，只有这样用户的效益的更大化才能保证，这次关于尾部较长的弊端对于广西、广东、贵州等有着狭窄空间作业需求的山区，还是从一定程度上对用户造成了些许不便。

为了顺应个别市场的特殊需求，宝鼎抓木机厂家对于这款BD95W-9A轮式抓木机车型做出了设计上的突破，对这款车型尾部设计和构造进行了空间的压缩，20公分的缩短足以证明了宝鼎厂家对于市场需求的重视和抓木机性能的与时俱进，搞过工程机械的朋友都知道，有的时候很多点面的改动都可能引起整个车型构造设计的变化，正所谓牵一发而动全身，宝鼎对于95抓木机车型尾部缩短20公分的设计，也依然如此，这次顺应市场需求的改进足以体现了宝鼎厂家对于产品的精益求精和对客户需求的正确态度。

宝鼎抓木机厂家多年来对产品的研发设计都是以市场需求为基本前提的，对于用户提出的合理化建议更是倍加关心，这款BD95W-9A抓木机车型，从开始的齿轮泵配置到如今的全进口液压系统，无论是工作效率的提升，还是操作性能的改善，都是以稳定的质量为基础，从用户需求上做出了一次又一次的突破，20公分的尾部缩短更是作为一个宝鼎人对于特殊用户特殊需求下所呈现出的让用户满意为设计宗旨的信念和决心。